压力机刹车(或刹车压力机)是钣金制造商使用的一些最常见的机器,多年来一直是弯曲机的首选。压力机制动器是一种功能强大的机器,既能成形简单零件,也能成形复杂零件。
虽然有几十种不同尺寸的压力机制动器,每种都具有独特的特性和功能,但我们将只讨论三种主要类型的压力机制动器以及三种主要类型的压力机制动器成型。
它是如何工作的
压力机制动器通过使用冲头迫使金属进入模具来对金属片进行弯曲。根据所需的弯曲,冲头和模具可以有不同的形状和角度,机器中使用的工具可能需要在不同的弯曲之间切换,以达到不同的结果。力的大小(或吨位)和模具的形状决定了弯曲的角度。有时工件需要多次重复冲床才能达到所需的弯曲角度。冲床制动器通常是非常长和浅的机器,以允许宽的金属件弯曲。机床的宽度决定了工件的最大弯曲长度。
压力机制动器的类型
目前市场上有三种主要的压力机制动器。
机械
机械式压力机刹车是通过马达使飞轮高速转动而起作用的。操作人员使用离合器控制车轮,并移动其余部件使其弯曲。这是最古老的压力机刹车,操作起来相当简单。然而,经常调整弯曲角度可能会耗费时间,因此机械压力机制动器最适合简单,重复的工作。此外,滑块必须在不中断的情况下完成一个完整的周期,因此,如果出现错误,就不能过早地取消它。
液压
液压机制动器使用液压臂迫使滑枕向下。它们提供比机械制动器更高水平的控制和精度,以及多个滑块速度和更快的设置。
电
电动冲压制动器是最新的迭代,但往往更坚固,更准确。它们是专门为更精确和复杂的弯曲设计的。它们的接近速度比液压机慢,但有更快的滑枕加速和减速进入位置。因此,它们在产量和弯曲速度方面总体更快。
压力机制动成形的类型
有三种主要的弯曲方法:空气弯曲,底部弯曲(或底部弯曲)和压铸。
空气弯曲
这是最常见的弯曲方法,需要最少的力。金属板与v形模具的顶部“肩膀”接触,并按下刚好足够实现弯曲,从不接触模具的底部。板材和模具底部之间的空间是开放的,因此被称为“空气弯曲”。如前所述,这种方法需要的力最小;另一个主要的好处是,冲床半径和模具半径不需要是相同的,模具可以是任何尺寸等于或大于所需的弯曲角。这节省了时间和金钱,因为需要更少的模具尺寸变化来实现一系列的角度,并且模具必须更少地更换。
当板材弯曲时,总会有“回弹”的可能性,或者弯曲角度放松,弯曲后稍微变宽。不同类型和等级的金属对成形的反应不同,因此回弹的水平因材料而异。空气弯曲是最容易受到回弹,因为它使用的力量最小的任何方法。为了解决这个问题,压闸操作人员可能需要稍微锐化编程的弯曲角度,以达到预期的效果。例如,在成品上实现90度角可能需要在机器上编程88度弯曲。总的来说,空气弯曲是快速和有效的,但不像其他一些方法那样准确。
底部弯曲
在这种方法中,冲头施加的力更大
使板材与模具充分接触。冲头将金属片压入模具底部,将冲头半径压入弯曲处,使金属片紧贴模具角度。的制作者).板材接触模具的底部,因此得名“底部弯曲”。由于使用了更多的力,回弹的可能性减少了(但没有消除),并且可以达到更精确的角度。然而,模具必须完全匹配所需的角度,需要更大范围的工具尺寸和额外的时间来改变它们。每种弯曲角度和材料厚度都需要单独的工具集。
压印
这种方法需要最大的力,但也是最准确的。正如一枚硬币会被打孔以获得高度可重复的铭文,所以在“铸造”方法中,用足够的力打孔以确保永久成形。冲床将板材压到模具底部,施加的压力至少是空气或底部弯曲的5-10倍。冲头实际上渗透到工件中,减轻内应力,从而将回弹减少到几乎为零,并产生精确的,高度可重复的弯曲。穿透力意味着弯曲半径总是等于冲头半径。无需精密的数控机床即可完成压印;然而,铸币所需的力比空气弯曲或底部弯曲对机器造成更大的磨损和撕裂。
如何确定哪种类型的弯曲使用为您的项目
了解材料的延展性和回弹性是确定使用哪种方法的关键步骤。较弱韧性的金属比较强韧性的金属需要更强的弯曲力。如果你需要一个高度精确的弯曲,铸造可能是要走的路。如果你有更多的变化空间,空气弯曲是一个快速和有效的选择。您的制造合作伙伴将能够帮助您确定最佳的冲压制动器和弯曲技术为您的项目。
埃斯蒂斯踩刹车
自1976年以来,埃斯蒂斯投入了最优秀的人才和最新的设备,生产高质量的精密钣金零件和产品。我们利用11种不同的压闸具有各种能力,以满足我们所有客户的需求,包括我们的Amada HG 1003具有自动换刀功能。一个以前的博客在Amada压力机制动器上报告说,“冲头和模具是通过四个工具机械手自动装卸的....其结果是预期将设置时间从40分钟减少到不到10分钟。更短的安装时间意味着更低的成本和更高的产量,从而缩短了交货时间。”我们也有一个压力机制动器专门为我们的埃斯蒂斯加速器程序,致力于满足原型需求的速度和效率。
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